Penetración

Espero que la vida sexual de los asturianos sea más activa que la de sus obras públicas. Lo digo porque si la frecuencia e intensidad con la que el personal se entrega al fornicio es similar a la que tiene la inauguración de los tramos de nuestras grandes autovías, nuestra tristeza venérea  será tan eterna como nuestra incomunicación. Que venga una ministra para abrir al tráfico nueve kilómetros de autovía que lleva quince años en obras es tal vez la única forma de que los asturianos nos pongamos cachondos durante un rato y olvidemos el abandono al que llevamos sometidos desde hace décadas. La presencia ministerial es la Viagra que trata de hacer arrancar nuestra triste vida conyugal con el Ministerio Fomento, una amante de siempre muy esquiva, dispuesta a calentarnos la cabeza con calendarios llenos de fechas excitantes pero que nos deja tirados en cuanto hay que repartir dinero con Andalucía, Cataluña, Galicia o con quien sea. Es sabido que la gente está muy deprimida si sus comunicaciones carnales son escasas y también si sus vías de penetración por tierra, mar o aire son tan revés, parciales, esporádicas y penosas como las otras. Al fin y al cabo, todo es comunicación y cuando solo hay interrupciones (ya sea en coitos, en vías o en autovías), las personas o las sociedades no se encuentran realizadas como es debido. Y no digamos nada cuando hay que pagar peaje por cualquiera de las modalidades de penetración. Asturias siempre ha sido una tierra de gente dura y dada al intercambio de fluidos que, por el contrario, se ha tenido que conformar con unas vías de comunicación tirando a impotentes y pequeñas, fláccidas y más bien tristes o de pago. En estas cosas el tamaño también importa, así que sólo queda seguir pidiendo al Ministerio menos “li, li, li” y más “la, la, la”, porque en cosa de carreteras y vías de tren también queremos presumir de tenerlas muy largas.

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